|
USS Tokyo является самым крупным автоаукционом Японии, на нем еженедельно выставляются для торгов от 10 до 20 тысяч автомобилей. Предлагаю вашему вниманию небольшой экскурс по этому аукциону.
Вот так выглядит главное здание аукциона. Перед ним под зеленой крышей стоят дорогие автомобили:

Слева от главного здания находится накопитель автомобилей на следующие торги, которые состоятся через неделю:

Информационный стол, где регистрируются, также там можно взять списки всех автомобилей, которые будут в этот день выставлены на торги:

Вот такие фолианты выдают для работы, кому необходимо. Весь список машин вмещается в несколько томов, поэтому общий вес рабочей макулатуры может составить несколько килограмм :)
Справа аукционный документ, который заполняется специальными карандашиками. В машину и в интернет попадает третий лист, который всем известен как «аукционный лист». Кстати на аукционе мне рассказали историю, как пару лет назад некие предприимчивые люди из России умыкнули несколько сот чистых аукционных листов. Угадайте, где их потом можно было обнаружить ? :)

Машин много, продавцов тоже. Это они стоят в очереди:

Зал ожидания для продавцов:

Поскольку машин много, не все продаваны выдерживают напряжения ожидания :)

На USS Tokyo два больших аукционных зала, одинаковых по размеру. Мы пойдем в первый зал:

Как уже говорилось выше, еженедельно выставляются от 10 до 20 тысяч машин. Для того чтобы их все продать в течении одного дня сделано 10 линий, чтобы одновременно по 10 машин могли участвовать в торгах.

В прошлом году можно было наблюдать такую картину: 6 часов вечера, многие японцы собираются домой, а русские наоборот, идут на аукцион. Дело в том, что USS Tokyo работает до поздней ночи, и поэтому вероятность купить машину дешевле возрастает, тем более многие конкуренты уже ушли домой :)

Вот так выглядит рабочее место покупателя машин. Обратите внимание, на мониторе отображаются только по две машины одновременно:

Чтобы вы могли поторговаться за ваш лот, на мониторе есть переключатели линий торгов:

Вот как выглядит картинка на мониторе: вверху аукционный лист, снизу фотография. На фотографии отображена линия торгов, номер лота (в правом верхнем углу фотографии машины) и текущая цена торгов (в правом нижнем углу)

Под столом вставляете карточку и с помощью кнопок торгуетесь за свои машины:

Справа от всех больших мониторов в зале расположен еще один, на нем показывается информация об автомобилях для торгов по переговорам:

Сразу видно что Токио- столица: если в Йокогаме спят, то тут читают :)

В зале также расположены компьютеры для просмотра интересующих вас лотов:

В холле принимают заявки на торги по переговорам. Поскольку машин много, заявки также принимают по линиям:

Столовая не очень большая, однако по правилам хорошего тона несколько мониторов с он-лайном присутствуют. Кстати из всех аукционов на этом еда была самая … не очень. Наверное поэтому никто и не спит в рабочем зале :)

Тут же в столовой и массажный кабинет. Массаж тела и массаж ног, прейскурант на синей вывеске. Массаж могут делать как руками, так и ногами… :)

В холле также расположены небольшие удобства в виде зарядных устройств для телефонов. Подходят для всех разъемов японских мобильных телефонов. Мелочь, а приятно:

Вот зал для обучения работы на аукционе. Тут все покажут, расскажут… :

… а потом сфотографируют и выдадут членскую карточку :)

На первом этаже перед выходом можно сразу договориться о транспортировке своего (своих) автомобиля(-лей):

Особенность USS Tokyo в том, что несмотря на огромное количество машин, у этого аукциона нет этажерок, и все машины выставляются в ряд. Картина впечатляющая. Поэтому неудивительно встретить вот такие знаки:

Хотя не все следуют запретам :)

Более продвинутые используют универсальный вид транспорта- велосипед, на нем удобно добираться а также возить провода для прикурки:

Чтобы найти свою машину и посмотреть ее, надо знать на каком участке она расположена. Потом по номеру участка найти ее несложно:

В такие моменты убеждаешься, что земля круглая :)

Сразу от входа в головное здание находится стоянка дорогих автомобилей. Они стоят под навесом, по традиции закрыты, и ключи можно взять в небольшой будке на дальнем плане:

Купленные машины грузят на отправку новым хозяевам:

Ну и напоследок предлагаю взглянуть на огромное количество машин, собранных в одном месте :)


Общие впечатления- хорошая организация.
Правда из-за количества машин страдает качество осмотра, не всегда аукционный лист отображает истинное состояние машины. Это я говорю также из опыта покупок машин на этом аукционе
Александр Соснин
16 июля 2009 года
USS Tokyo
Внимание! Перепечатка материала или частичное использование разрешатся только с разрешения администрации сайта sempermoto.ru и при наличии гиперссылки.
|