Может помните, пару десятков лет назад был такой фильм ужасов, «Пятница 13-е». Он у меня сразу всплыл в памяти, когда пришла идея написать эту статью. Ассоциации возникают по следующим причинам: по пятницам на мотоаукционе BDS уже несколько лет выставляются на торги битые мотоциклы + небольшая часть нормальных. Некоторые мотоциклы попавшие в разряд битых и получившие оценку «1» вполне реанимируемые, небольшой косметический ремонт либо замена определенных деталей смогут их оживить; однако есть категория таких мотоциклов, при взгляде на которые не испытываешь приятных чувств. Таких мотоциклов я решил предоставить вашему вниманию ровно тринадцать. 


Первый «красавэц»- Ducati 999Monoposto 2003 года*.
В оригинале у него присутствует пластик, сидушка, хвостовая часть…
 

Второй вариант Yamaha YZF-R1, 2000г.
В оригинале он весь в пластике, сидушка-руль-приборная панель- явно не помешают. Равно как и остальные отсутствующие детали.
 

Третий Ducati M400, иначе Monster S4. 2002г.
Общая длина мотоцикла конструктивно была несколько больше.
 


Четвертый Honda CBR600F-3 ( F4i) 2005 г.
Сложновато представить, как водитель так умудрился свернуть свой мотоцикл.
 


Пятый (равно как и шестой) тоже является представителем концерна Honda, CBR1000RR (задушенный вариант 94 л.с.). 2004 г.
 

Шестой Honda CBR600RR-2, 2006г.
 


Седьмой Kawasaki ZZ-R1100-2 1995г.
 

Восьмой BMW1200RT 2007г.
Самые наблюдательные наверняка смогут разглядеть, где находится переднее колесо 
( вернее что от него осталось)
 

Девятый еще один Yamaha YZF-R1 2007г
Хороший мотоцикл. Быстрый.
 

Десятый Honda Fusion-2.
Хм.
Кстати, вы курите?
 

Одиннадцатый Suzuki GSX-R 2001г.
 

Двенадцатый Suzuki GSX-R 1000 2005г.
 

Тринадцатый BMW R1200GS Adventure 2008г.
В переводе Adventure означает «приключение».
Как видите, приключения бывают разные…
 

Такие страшилки можно наблюдать каждую пятницу. Суровая правда жизни.
Собственно для чего вообще эта статья? Вовсе не для того, чтобы вас попугать, а для того, чтобы каждый задумался лишний раз, что если автомобиль- средство повышенной опасности, то мотоцикл- средство еще более повышенной опасности. Страшно подумать о водителях этих мотоциклов. Если найдутся такие, кто скажет: «дескать, это ж в Японии, нам то что?» - рекомендую посмотреть на крупные мотопорталы, практически на каждом есть раздел «Память», который, к огромному сожалению ежегодно и неоднократно пополняется. Поэтому не забывайте о средствах индивидуальной защиты и соблюдайте ПДД, помните о своих родных и близких, которые всегда вас ждут.

                                                                                                                                                 Александр Соснин
                                                                                                                                                     Sempermoto.ru

* Как обычно указан год регистрации мотоцикла, а не выпуска.

P.S. У первых трех мотоциклов на левой фотографии вы можете наблюдать табличку с иероглифами. На табличке написано Kanto, т.е. город, где проходят торги. Такую табличку выставляют всем мотоциклам, которые получают на аукционе оценку 1.

 Хороший мотоцикл не получит оценку 1.